Шарнирно-сочлененный колесный погрузчик WL44 одновременно обладает мощностью, маневренностью и эффективностью. Он прекрасно справляется с любыми поставленными задачами. Компактные размеры наряду с инновационными технологиями при убедительном соотношении цена–качество обеспечивают идеальное сочетание мощности и экономической эффективности.
Гарантия наилучшей устойчивости и маневренности. Благодаря сочленению все четыре колеса остаются в постоянном контакте с поверхностью, и машина движется с максимальной силой сцепления. Кроме того, машина обладает уникальной маневренностью. Благодаря этому машина может вписываться в повороты под углом до 45 градусов.
100% подключаемая блокировка дифференциала применяется для обеспечения надежной работы на труднопроходимой местности. Результат: максимальное сдвигающее усилие с превосходной силой сцепления. Блокировка не включается во время обычного движения. Это защищает от ненужного износа шины, а также поверхность, по которой движется машина.
Отсутствие нажатия на толчковую педаль тормоза:
полная мощность подается для системы привода
Легкое нажатие на толчковую педаль тормоза:
скорость уменьшается, большая мощность подается на рабочую гидравлику
Сильное нажатие на толчковую педаль тормоза:
скорость продолжает уменьшаться, еще большая мощность подается на рабочую гидравлику
Полное нажатие на толчковую педаль тормоза:
колесный погрузчик останавливается, полная мощность подается на рабочую гидравлику
Открытый доступ к гидравлике, двигателю и воздушному фильтру для проведения технического обслуживания: необходимо всего несколько шагов благодаря легко открывающимся крышкам для проведения сервисного и технического обслуживания. Быстрое техническое обслуживание сокращает время простоев, и, следовательно, Вы экономите деньги.
Внутренняя часть кабины
Точки доступа для проведения технического обслуживания во внутренней части кабины
Легко открывающаяся крышка капота
Сервисная заслонка с наружной части комфортной кабины
Стандартный двигатель | Опциональный двигатель* | |
Параметры двигателя | ||
Изготовитель двигателя | Deutz | Deutz |
Тип двигателя | TD 2.9 L4 | TCD 2.9 L4 |
Цилиндр | 4 | 4 |
Мощность двигателя кВт | 45 | 55,4 |
При числе оборотов максимум 1/мин | 2.300 | 2.300 |
Рабочий объем см³ | 2.900 | 2.900 |
Тип охлаждающей среды | Вода | Вода / воздух турбонаддува |
Тип DEF | DPF + DOC | DPF + DOC |
Нормы выбросов | V | V |
Электроустановка | ||
Рабочее напряжение В | 12 | 12 |
Аккумулятор Ач | 95 | 95 |
Генератор А | 85 | 85 |
Весов | ||
Рабочая масса кг | 4.600 | 4.600 |
Опрокидывающая нагрузка с ковшом - машина прямо кг | 3.327 | 3.327 |
Опрокидывающая нагрузка с ковшом - машина под углом кг | 2.845 | 2.845 |
Опрокидывающая нагрузка с вилочным захватом - машина прямо кг | 2.562 | 2.562 |
Опрокидывающая нагрузка с вилочным захватом - машина под углом кг | 2.204 | 2.204 |
Данные транспортного средства | ||
Объем ковша стандартный ковш м³ | 0,8 | 0,8 |
Ходовой привод | Гидростатический с универсальным валом шарнира | Гидростатический с универсальным валом шарнира |
Система координат | PA1400 | PA1400 |
Рабочее место водителя | FSD (кабина) | FSD (кабина) |
Скорость (опция) км/ч | 0-20 (30) | 0-20 (30) |
Стандартные шины | 12,5-18 MPT ET-50 | 12,5-18 MPT ET-50 |
Гидравлическая установка | ||
Гидравлика перемещения - Рабочее давление бар | 450 | 450 |
Гидравлический привод оборудования - рабочее давление бар | 220 | 220 |
Рабочая гидравлика - Объем подачи л/мин | 58,5 | 58,5 |
Рабочая гидравлика - Объем подачи (опция до) л/мин | 103 | 103 |
Заправочные объемы | ||
Емкость топливного бака л | 82 | 82 |
Гидравлический бак л | 66 | 66 |
Уровень шума | ||
Гарантированный уровень акустической мощности LwA дБ(A) | 101 | 101 |
Эаданный уровень звука LpA дБ(A) | 78 |
Стандартный ковш = землеройный ковш, ширина 1900 мм |
FSD = Защитная крыша |
Расчет опрокидывающей нагрузки по стандарту ISO 14397-EN474-3 |
*Вариант оборудования (двигатель большого объема, кабина, шины 405/70 R 18 EM ET0) |
Двигатель
Двигатель